DAVE RICHARDS的设定是为了让F1回归F1赛车,因为BAR将所有事情都放在了让Jenson Button留在队中

这位前英国国际汽联主席将在国际汽联的统治机构FIA对他们的汽车“秘密”油箱进行品牌欺诈的动荡之后再次接管缰绳

理查兹在过去的一周中与本田支持的车队进行了深入的谈判,大多数内部人士都希望他能在下周的摩纳哥比赛中被确认为车队负责人

BAR将在首轮蒙特卡洛赛事上进行第二次比赛禁赛,但是,尽管他们的赛车和机械师将会远离赛场,但球队将拥有强大的招待力量 - 这对于高调发布来说非常合适

此举也被认为是最后一次尝试让Button回归正轨,以便在7月底之前得到总冠军得分(75%),以防止年轻的英国人下赛季败给威廉姆斯

而接近车队的一些消息人士承认松了一口气,像Richards这样的顶级运营商在他们赛季开始灾难性的开局后重新掌舵稳定了BAR船

一位人士告诉Revive Up:“这对于球队来说是一个好消息,他们正在竭尽全力让BAR成为网格上最专业的球队

”凭借Richards丰富的经验,我们可以期待一种平静的影响力,它将会获得我们需要的结果,让Button保持在球队中

“当FIA在圣马力诺转交了自己的管理员的调查结果后,巴斯的赛季陷入了混乱的局面,在那里巴顿获得了领奖台的成绩

犯了非法使用燃料作为压载物,并且Button的车的“干”重量低于600kg的极限值超过5公斤,巴顿和队友佐藤琢磨获得第五名,结果被剥夺了圣马力诺的成绩,从接下来的两场比赛开始,在纽博格林举行的欧洲大奖赛是理查兹预计负责BAR的第一场比赛

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